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发布日期：2019-04-18 08:58:16 访问次数：628
当前汽车市场的竞争愈演愈烈, 消费者在选择产品时不仅限于一个合适的价格, 而且更加注重汽车的质量和品质。冲压是汽车四大工艺之首，冲压件的质量问题不仅影响车身美观，还会降低制件的抗腐蚀性和产品使用寿命，因此对冲压件的质量缺陷控制至关重要。
冲压件成形过程中常见的质量问题主要有起皱、开裂、回弹、表面质量（塌陷、滑移、冲击）等缺陷。以上问题占冲压件质量整改的85% 以上，模具的反复整改、维修造成使用寿命降低，停机时间剧增，产品的返工甚至报废造成生产成本增加，因此探讨冲压件重点缺陷问题的产生和解决方法对提高产品的成形质量和生产效率具有重要的实用价值。
起皱和叠料
缺陷描述：由于板料厚度方向的尺寸和平面方向的尺寸相差较大，造成厚度方向不稳定，当平面方向的应力达到一定程度时，厚度方向失稳，从而产生起皱现象，如图1 所示。
图1 起皱缺陷
起皱产生的原因
⑴材料堆积起皱，进入凹模腔内材料过多，产生起皱。
⑵失稳起皱：1) 板料厚度方向的约束力弱，导致压缩凸缘失稳产生起皱；2) 在不均匀的拉深部位易出现受力不均，导致失稳产生起皱。
⑶制件R 角过大，导致拉深过程中凸模无法压住料、材料流动过快进而产生起皱。
⑷制件压料筋设置不合理，或者压料筋过小，不能有效阻止材料过快的流动。
⑸产品需要增加吸皱筋的地方未加吸皱筋，或者吸皱筋过小，进而导致制件在拉深过程中起皱。
⑹上、下模之间的间隙过大，导致制件在拉深过程中模具无法压住料，产生起皱。
起皱的解决方法
⑴产品设计方面：1) 检查原始产品模型设计的合理性；2) 避免产品出现鞍形形状；3) 产品易起皱部位增加吸料筋等。
⑵冲压工艺方面：1) 合理安排工序；2) 检查压料面和拉延补充面的合理性；3) 检查拉延毛坯、压料力、局部材料流动情况的合理性；4) 用内筋方式舒皱；5) 提高压料力，调整拉延筋、冲压方向，增加成形工序、板料厚度，改变产品及工艺造型以吸收多余材料等方法。
⑶材料方面：在满足产品性能的情况下，对于一些易起皱的零件，采用成形性较好的材料。
整改起皱的一般方法，就是确保制件在拉深过程中模具能够压住料，确保一个合理而正常的材料流动速度：材料在拉深过程中流动过快，则有可能导致制件起皱；材料流动过慢，则有可能导致制件开裂。
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